RV-INNO製ラック（T印数字3桁 Txxx）の解錠／鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為、解錠／鍵製作のご依頼を受けました｡

まずピッキングで解錠｡

この時､鍵山の段差も読んでおきます｡

次に､ブランクキーを特定し､タンブラー間のピッチを測定します｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡

詳細は､当店ホームページ【自動車作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

当店では､金庫メーカーの連絡先等の詳細は把握しておりません｡
お問い合わせにはお答え出来ませんので､予めご了承下さい｡ 

『WAKO耐火金庫』のダイヤル解錠を行いました。 

鍵を挿入しダイヤル解錠を行います。

解錠後､ダイヤルＮｏを調べて作業は完了です。

詳細は【金庫解錠作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています。御協力有難うございます。

※本ブログ内で紹介した記事へのご質問は､メールでのみ対応させていただいております｡
　ご面倒をお掛けいたしますが、何卒ご協力お願い致します。

トステム『美和ロック サムピース錠 主錠･補助錠 同一キー』の鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為に外出（施錠）が出来ず､鍵製作のご依頼を受けました｡

錠前を分解してシリンダーを取り外し､ブランクキーに鍵山を削ります｡

最後に錠前を組立て､動作を確認して作業完了｡

詳細は､当店ホームページ【住宅関連／作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

当店では､金庫メーカーの連絡先等の詳細は把握しておりません｡
お問い合わせにはお答え出来ませんので､予めご了承下さい｡ 

『ＧＯＬＤ耐火金庫』の鍵製作andダイヤル解錠を行いました。 

鍵の所在とダイヤルNo.が不明とのことで､解錠と鍵製作のご依頼を受けました｡

最初にピッキングで､鍵を解錠します｡

次にダイヤル解錠を行い､ダイヤルNo.を調べます｡

最後に鍵を製作して､作業は完了です｡

詳細は【金庫解錠作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい｡

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています。御協力有難うございます。

※本ブログ内で紹介した記事へのご質問は､メールでのみ対応させていただいております｡
　ご面倒をお掛けいたしますが、何卒ご協力お願い致します。

『ホンダCB400 SUPER FOUR（NC39）』の鍵を製作しました。

鍵穴を覗き、ブランクキーを削って鍵を製作しました。

詳細は【バイク作業例】に掲載していますので､そちらもご確認下さい。

※お客様の御了解を得て、ブログに公開しています。

　御協力有難うございます。

WANG TONG製ロッカー（数字4桁 0xxx）の解錠／鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為、解錠／鍵製作のご依頼を受けました｡

まずピッキングで解錠し､お客様にロッカー内部を確認していただきます｡

この時､鍵山の段差も読んでおきます｡

次に､ブランクキーを特定し､タンブラー間のピッチを測定します｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡

詳細は､当店ホームページ【住宅関連／作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

当店では､金庫メーカーの連絡先等の詳細は把握しておりません｡
お問い合わせにはお答え出来ませんので､予めご了承下さい｡ 

『Diamond Safe耐火金庫』のダイヤル解錠を行いました。 

鍵を挿入しダイヤル解錠を行います。

解錠後､ダイヤルＮｏを調べて作業は完了です。

詳細は【金庫解錠作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています。御協力有難うございます。

※本ブログ内で紹介した記事へのご質問は､メールでのみ対応させていただいております｡
　ご面倒をお掛けいたしますが、何卒ご協力お願い致します。

イタルジェット ドラッグスター125のイグニッションの鍵を､製作しました｡

※事前に身分証（免許証）の確認及びバイク所有を証明する

　書類の確認をお願いし､作業前にご提示いただいています｡

まず､ブランクキーを特定します｡
次に､鍵穴をピッキングで回し､鍵山の段差を読みます｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡
お客様に作業完了をお伝えし､翌日納品しました｡

詳細は【バイク作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て、ブログに公開しています｡御協力有難うございます。

『ホンダDio（AFG7E）』の鍵を製作しました。

鍵穴を覗き、ブランクキーを削って鍵を製作しました。

詳細は【バイク作業例】に掲載していますので､そちらもご確認下さい。

※お客様の御了解を得て、ブログに公開しています。

　御協力有難うございます。

『ホンダGB250（MC10）』の鍵を製作しました。

まず､ブランクキーを特定します｡
次に､鍵穴をピッキングで回し､鍵山の段差を読みます｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡

詳細は【バイク作業例】に掲載していますので､そちらもご確認下さい。

※お客様の御了解を得て、ブログに公開しています。

　御協力有難うございます。

スズキＧＮ５０のイグニッションの鍵を､製作しました｡

※事前に身分証（免許証）の確認及びバイク所有を証明する

　書類の確認をお願いし､作業前にご提示いただいています｡

まず､ブランクキーを特定します｡
次に､鍵穴をピッキングで回し､鍵山の段差を読みます｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡
お客様に作業完了をお伝えし､翌日納品しました｡

詳細は【バイク作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

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三協アルミ製･召合錠／戸先錠の鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為､鍵製作のご依頼を受けました｡

召合錠／戸先錠は､通常同じ鍵1本で施錠／開錠が出来ますので､戸先錠を分解して鍵を製作し､召合錠での動作に問題がないことを確認します｡

戸先錠を分解後､ブランクキーに鍵山を削ります｡

製作した鍵で召合錠の動作を確認し､作業完了です｡

詳細は､当店ホームページ【住宅関連／作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

ナイキ製ロッカー（K印数字3桁 Kxxx）の解錠／鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為、解錠／鍵製作のご依頼を受けました｡

まずピッキングで解錠し､お客様にロッカー内部を確認していただきます｡

この時､鍵山の段差も読んでおきます｡

次に､ブランクキーを特定し､タンブラー間のピッチを測定します｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡

詳細は､当店ホームページ【住宅関連／作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

ヤマハＪＯＧ-ＺＲのイグニッションの鍵を､製作しました｡

※事前に身分証（免許証）の確認及びバイク所有を証明する

　書類の確認をお願いし､作業前にご提示いただいています｡

まず､ブランクキーを特定します｡
次に､鍵穴をピッキングで回し､鍵山の段差を読みます｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡
お客様に作業完了をお伝えし､翌日納品しました｡

詳細は【バイク作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

コクヨ製ロッカー（Ｈ印数字３桁）の解錠／鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為、解錠／鍵製作のご依頼を受けました｡

まずピッキングで解錠し､お客様にロッカー内部を確認していただきます｡

この時､鍵山の段差も読んでおきます｡

次に､ブランクキーを特定し､タンブラー間のピッチを測定します｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡

詳細は､当店ホームページ【住宅関連／作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

ホンダＣ２００のイグニッションの鍵を､製作しました｡

※事前に身分証（免許証）の確認及びバイク所有を証明する

　書類の確認をお願いし､作業前にご提示いただいています｡

まず､ブランクキーを特定します｡
次に､鍵穴をピッキングで回し､鍵山の段差を読みます｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡
お客様に作業完了をお伝えし､翌日納品しました｡

詳細は【バイク作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

コクヨ製ロッカー（数字３桁C印）の解錠／鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為、解錠／鍵製作のご依頼を受けました｡

まずピッキングで解錠し､お客様にロッカー内部を確認していただきます｡

この時､鍵山の段差も読んでおきます｡

次に､ブランクキーを特定し､タンブラー間のピッチを測定します｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡

詳細は､当店ホームページ【住宅関連／作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

当店では､金庫メーカーの連絡先等の詳細は把握しておりません｡
お問い合わせにはお答え出来ませんので､予めご了承下さい｡ 

『CROWN耐火金庫』のダイヤル解錠を行いました。 

鍵を挿入しダイヤル解錠を行います。

解錠後､ダイヤルＮｏを調べて作業は完了です。

詳細は【金庫解錠作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています。御協力有難うございます。

※本ブログ内で紹介した記事へのご質問は､メールでのみ対応させていただいております｡
　ご面倒をお掛けいたしますが、何卒ご協力お願い致します。

スズキＲＶ５０のヘルメットホルダー鍵を､製作しました｡

※事前に身分証（免許証）の確認及びバイク所有を証明する

　書類の確認をお願いし､作業前にご提示いただいています｡

まず､ブランクキーを特定します｡
次に､鍵穴をピッキングで回し､鍵山の段差を読みます｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡
お客様に作業完了をお伝えし､翌日納品しました｡

詳細は【バイク作業例】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

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美和ロック UR折れ鍵の復元を行いました｡

※折れ鍵先端側（鍵山）の画像は撮影しておりません｡

タンブラー間のピッチと鍵山の高さを測定し､専用マシーンで

ブランクキー（H759/V321）に鍵山を削って復元しました｡
詳細は【合鍵／折れ鍵復元】にも掲載していますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て、ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡

ナイキ製ロッカー（N印数字3桁 Nxxx）の解錠／鍵製作を行いました｡

鍵の所在が不明の為、解錠／鍵製作のご依頼を受けました｡

まずピッキングで解錠し､お客様にロッカー内部を確認していただきます｡

この時､鍵山の段差も読んでおきます｡

次に､ブランクキーを特定し､タンブラー間のピッチを測定します｡
最後に､ブランクキーに鍵山を削って作業完了｡

詳細は､当店ホームページ【住宅関連／作業例】にもＵＰしていますので､そちらもご確認下さい。

お客様の御了解を得て､ブログに公開しています｡御協力有難うございます｡